無錫不銹鋼橢圓鋼管出口減少、終端需求降低等重大利空來襲，后市普遍被看弱。雖然近期發改委密集批復新建鐵路，全年至今審批達64項，遠超年初計劃的44項，且預計年內全部動工；但難以獨立支撐。與此同時，季節性淡季帶來的下游終端需求大幅回落、無錫不銹鋼管出口減少等重大利空開始影響市場；預計本輪因行政性減產帶來的鋼價拉漲行情即將結束；而北京、橢油缸管廠家 橢圓鋼管會議而臨時停工的工地也將全部恢復開工，然因天氣原因難以形成足夠的需求拉動力。而普氏能源發布的11月份中國鋼鐵出口情緒指數較上月大幅度下降，橢圓鋼管當月我國鋼企將同比下滑三成，此前預計較上年減少橢圓鋼管表示，以中國為主的海外市場鋼材需求大幅放緩，盈利越來越難。而在日本國內，面向汽車、橢圓鋼管市場復蘇緩慢，難以帶動需求。因此橢圓鋼管減產量。http://www.915342.com/